สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางมีหน้าที่อะไร?

หน้าที่หลักของ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง คือการเปิดและปิดในกระบวนการผลิตไฟฟ้า การส่ง การจำหน่าย และการแปลงพลังงานไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเบรกเกอร์ ตัวตัดการเชื่อมต่อ สวิตช์โหลด กลไกการทำงาน หม้อแปลง และอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ

มีหน้าที่อะไร. สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง?

มีการจัดประเภทอะไรบ้าง สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง?

มีกี่ประเภท สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง สามารถจำแนกตามสื่อฉนวนในตู้ได้หรือไม่?

บทบาทของสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางคืออะไร?

อย่าพูดถึงไฟฟ้าแรงสูงแม้แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าธรรมดาก็ทนไม่ได้ ถ้าอย่างนั้นคำถามก็เกิดขึ้นเราจะทำให้ไฟฟ้าแรงสูงและหม้อแปลงไฟฟ้าเหล่านี้สัมผัสกันอย่างปลอดภัยได้อย่างไร? ขณะนี้ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางอยู่ที่นี่ นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก ไฟฟ้าแรงสูงจะถูกส่งไปยังสำนักจ่ายไฟก่อนและสิ่งนี้ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง อยู่ในสำนักจ่ายไฟด้วย โดยการควบคุมสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำจะควบคุมไฟแรงสูงให้สัมผัสกับตู้สัมผัสในสำนักจ่ายไฟแล้วหม้อแปลงจะไฟฟ้าแรงสูงแปลงเป็นไฟบ้านแล้วส่งออก

สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางมีการแบ่งประเภทใดบ้าง?

ตามโครงสร้างของ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางมีสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางหลายประเภท:

(1) กึ่งปิด สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางปิดด้านหน้าและด้านข้างของตู้ ด้านหลังและบัสบาร์เปลือย โครงสร้างเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ ความปลอดภัยไม่ดี และใกล้จะถูกกำจัดแล้ว เช่นประเภท GG1A

(2) แบบกล่อง สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง มีเปลือกโลหะแต่จำนวนช่องมีขนาดเล็กและปิดบัสบาร์ด้วยซึ่งมีความปลอดภัยดีกว่า เช่นประเภท XGN

(3) ประเภทช่วงเวลา สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางแต่ละห้องจะถูกคั่นด้วยฉากกั้นที่ไม่ใช่โลหะอย่างน้อยหนึ่งฉากและประเภทความปลอดภัยจะดีกว่า เช่นประเภท JYN

(4) หุ้มเกราะ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางแต่ละห้องถูกกั้นด้วยฉากกั้นโลหะและต่อสายดิน มีความปลอดภัยที่ดี โครงสร้างที่ซับซ้อน ความแม่นยำในการประมวลผลสูง และราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อย เช่นประเภท KYN ในประเทศ, ประเภท ZSl ของบริษัท ABB

สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางสามารถจำแนกตามสื่อฉนวนในตู้ได้กี่ประเภท?

สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท คือ

(1) ฉนวนอากาศ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง- ฉนวนระหว่างเสาและเสามีช่องว่างอากาศ ประสิทธิภาพของฉนวนมีเสถียรภาพ ต้นทุนต่ำ และตู้มีปริมาณมาก

(2) ในฉนวนคอมโพสิต สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางฉนวนระหว่างเสาและคู่ขั้วมั่นใจได้ด้วยช่องว่างอากาศขนาดเล็กและวัสดุฉนวนแข็ง ตู้มีขนาดเล็ก แต่ประสิทธิภาพการป้องกันการควบแน่นนั้นแย่ลงเล็กน้อยและต้นทุนก็สูงขึ้น

(3) สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง SF6 ฉนวนกันแก๊ส ส่วนประกอบวงจรทั้งหมดจะอยู่ในภาชนะปิดและเต็มไปด้วย SF แก๊ส. เทคโนโลยีมีความซับซ้อน ความแม่นยำในการประมวลผลสูง และราคาแพง โดยทั่วไปวิธีนี้จะใช้ในอุปกรณ์แรงดันสูงพิเศษ

Zhejiang Zhegui Electric Co., Ltd ทำงานเกี่ยวกับการผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางมานานกว่าสิบปี คุณสามารถหาสิ่งที่ดีที่สุดได้ สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง ในบริษัทนี้