ข่าว
บ้าน / เกี่ยวกับ / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์คืออะไร?

อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์คืออะไร?

หมวดจำนวน:0     การ:บรรณาธิการเว็บไซต์     เผยแพร่: 2565-09-08      ที่มา:เว็บไซต์

สอบถาม

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button
อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์คืออะไร?

ตู้ควบคุมที่สมบูรณ์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าชนิดหนึ่ง สายภายนอกจะนำไปสู่สวิตช์ควบคุมหลักในตู้ก่อน จากนั้นจึงเข้าไปในสวิตช์ควบคุมด้านล่าง และแต่ละสาขาจะถูกปรับตามความต้องการ เช่นเครื่องมือวัด, ระบบควบคุมอัตโนมัติ, สวิตช์แม่เหล็กมอเตอร์, เครื่องยิงไฟฟ้ากระแสสลับต่างๆ เป็นต้น บางตัวยังมีตู้ควบคุมครบชุดสำหรับห้องไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ และรางเก็บไฟฟ้าแรงสูง เช่น โรงไฟฟ้า และบางเครื่องมีการติดตั้ง การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำสำหรับอุปกรณ์หลัก โหลดลดลงรายสัปดาห์ อุปกรณ์สวิตชิ่งมีทั้งหมด อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์.



ลักษณะทางเทคโนโลยีของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์คืออะไร?

ข้อดีของอุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์คืออะไร?

มีลักษณะโครงสร้างของอะไร อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์?




ลักษณะทางเทคโนโลยีของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์คืออะไร?

①The อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ มีความแข็งแกร่งที่ดีและจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเสียรูปของชิ้นงาน

มิติภายนอกของอุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์มีขนาดใหญ่กว่าขนาดระบุของชิ้นงานเล็กน้อย ซึ่งสามารถชดเชยผลกระทบของการหดตัวหลังการเชื่อม

3. การดำเนินงานที่ราบรื่น เรียบง่าย และสะดวก ลดกลไกการหมุนให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัด

④อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากการเชื่อมและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการปรับแต่ง จำเป็นต้องเลือกการรองรับของชิ้นงาน และเพื่อเพิ่มแผ่นป้องกันการกัดกร่อนของรอยเชื่อมเข้ากับส่วนรองรับ การเสียรูปของชิ้นงานหลังการเชื่อมเกิดจากความเครียดที่เกิดจากการขยายตัวของโมเลกุลที่ได้รับความร้อนที่แนวเชื่อมระหว่างการเชื่อมและการกระจัดระดับไมโครที่เกิดจากการอัดขึ้นรูป ซึ่งไม่สามารถรีเซ็ตได้หลังจากการทำความเย็น



ข้อดีของอุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์คืออะไร?

ข้อดีของ อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ คือเหมาะสำหรับการชุบชิ้นงานล่วงหน้า ปรับเปลี่ยนง่าย สวยงามง่าย ชิ้นส่วนสามารถออกแบบได้มาตรฐาน และสามารถเก็บสต็อกก่อนการผลิตได้ และข้อผิดพลาดขนาดเฟรมมีน้อย ข้อเสียคือไม่แข็งแรงเท่าการเชื่อม ต้องใช้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูง และต้นทุนการประมวลผลค่อนข้างเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปแล้วตัวยึดจะเป็นชิ้นส่วนมาตรฐาน และประเภทต่างๆ ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยสกรูธรรมดา น็อตและหมุดย้ำ หมุดดึง รวมถึงน็อตยึดแบบขันแน่นและปรับละเอียดได้ และน็อตปรับความตึงล่วงหน้า รวมถึงสกรูเกลียวปล่อย นอกจากนี้ยังมีสกรูยึดแบบพิเศษ (เช่น ตู้ไฟแรงต่ำส่วนใหญ่นำเข้าจากต่างประเทศใช้สกรูยึดแบบพิเศษ)



ลักษณะโครงสร้างของอุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์มีอะไรบ้าง?

1. กลไกการเชื่อมต่อทางกลของลิ้นชักขนาดต่างๆ เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน โดยมีตำแหน่งการเชื่อมต่อ การทดสอบ และการแยกที่ชัดเจนสามตำแหน่ง ซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้

2. อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ ใช้การออกแบบโมดูลมาตรฐาน: สามารถประกอบด้วยหน่วยมาตรฐาน เช่น การป้องกัน การทำงาน การแปลง การควบคุม การปรับแต่ง การวัด การบ่งชี้ ฯลฯ และสามารถประกอบได้ตามต้องการ

3. อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ใช้พลาสติกวิศวกรรมทนไฟที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันและความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. ความคล่องตัว มาตรฐานระดับสูง และการประกอบที่สะดวก มีการประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้

5. สามารถเลือกตัวตู้ของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ได้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของสภาพแวดล้อมการทำงาน

6. ความต่อเนื่องในการป้องกันอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์



Zhejiang Zhegui Electric Co., Ltd รักษาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับลูกค้ามา อุปกรณ์เสริมสวิตช์เกียร์ อุตสาหกรรม และมุ่งมั่นที่จะเสริมสร้างการผลิตและการดำเนินงาน การปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัย


เราจะทำงานร่วมกับพันธมิตรที่ยอดเยี่ยมอื่น ๆ เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้นสู่โลก

ลิงค์ด่วน

แคตตาล็อกสินค้า

สอบถาม

Copyright © Zhejiang Zhegui Electric Co., Ltd. is founded in Zhejiang, China.          แผนผังไซต์